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佃

つくだ

〔

作田(ツクリダ)

の転〕

耕作する田。熟田。

天照大御神の～畔(ア)を離ち/古事記（上訓）

国衙(コクガ)領や荘園に設定された領主直営の農地。種子・農具・日当・食料などは領主が負担し，耕作は農民の夫役により行われ，全収穫を領主の得分とした。平安中期以降，農民に請作(ウケサク)させる傾向が現れ，平安末期には名田と同質化していった。

佃節

の略。

Từ điển Nhật - Nhật

佃

つくりだ

佃(ツクダ){

}

に同じ。

～の刈るべき君が御代なれば/夫木20

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 佃

佃煮

〔江戸時代，江戸佃島で作り始めたのでこの名がある〕

佃学

7月、無限ポエトリー8号に「陰気なメモ」、「邯鄲」4号に「貘にのみこまれた夢のなかで」「新潟まで（一九八〇）」、10月、「詩研究」97号に「紙くずかごから」、「舟」21号に「出し忘れた夏の手紙」。1981年1月、「邯鄲」5号に「（何という日々！）」エッセイ「斎場の孤独」、4月、「舟」23号に「

佃駅

1929年（昭和4年）4月28日：讃予線（現在の土讃線）が讃岐財田駅から延伸。徳島本線（現在の徳島線）の分岐点として佃信号場開設。 1950年（昭和25年）1月10日：佃信号場を格上げして佃駅開業。当初は土讃線の列車のみ停車。 1962年（昭和37年）7月18日：新ホームを設置して徳島本線の列車も停車開始。

中佃

方面と南の古館・幸畑を結ぶ。沿道には小規模の商店等のなかに住宅が点在する。青森市営バス浜館経由戸山団地線が通過する。青森市都市計画道路3･4･3 蜆貝八重田線 - 青森港浜町埠頭付近から通称平和公園通りを道なりに南下し、桜川団地の南部を経由し、国道4号青森東バイパスの八重田交差点に至る。中佃地内の

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