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遅沢壮一双葉断層の北方延長・活断層としての仙台の青葉東断層と、坪沼断層・長町-利府断層・久の浜-岩沼撓曲について、41頁。 ^ a b 中田他「仙台平野西縁・長町-利府線に添う新期地殻変動」、111頁。 ^ 『日本の地形』3(東北)、18 - 19頁。 ^ 中田他「仙台平野西縁・長町―利府線に沿う新期地殻変動」、1117頁。
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利府駅(りふえき)は、宮城県宮城郡利府町森郷にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線(利府線)の駅である。 東北本線の前身に当たる日本鉄道は1890年(明治23年)に岩切駅から一ノ関駅まで路線を延伸した。この時に鉄道が利府を通るようになったが、駅は置かれなかった。加瀬村の富豪佐々木佐太郎が敷地
利府ジャンクション(りふジャンクション)は、宮城県宮城郡利府町にあるジャンクションである。 当JCTは、中核国際港湾や特定重要港湾などに指定されている仙台塩釜港、特定第三種漁港の石巻漁港や塩釜漁港、国道4号仙台バイパスと国道45号とが形成する苦竹IC周辺に広がる東部流通団地・東部工業団地、大松沢丘陵