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長崎駅

11循環線（大波止・三原・西山台経由）、立山・浜平線（大波止経由）、江の浦線（大波止経由）、網場・春日車庫線、矢上団地・ガーデンシティ線（大波止経由）、水源池跡線、夢彩都線長崎バス（長崎自動車）（10番系統）三景台団地線（20番系統）中央橋・新地中華街・メディカルセンター（30番系統）小ヶ倉団地線、平山台団地線（40番系統）ダイヤランド線、柳営業所入口線

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長崎港駅

846人　降車1,274人 1948年（昭和23年）：発送57,068トン到着5,213トン 1949年（昭和24年）：発送70,654トン到着70,704トン長崎税関出島長崎電気軌道本線出島停留所日本国有鉄道長崎本線長崎駅 - 長崎港駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典

東長崎駅

回送ののち夜間留置され、翌日の豊島線下り初電（練馬発豊島園ゆき）用に練馬へ回送される際にこの片渡り線が使用された。さらに、東京メトロの車両も、深夜、回送で池袋駅まで送り込まれた後、折り帰し、当駅の1番ホームで夜間留置が実施されていた（翌朝、保谷駅へ回送

長崎

V・ファーレン長崎 - J2リーグに所属している、長崎県全県をホームタウンとしているサッカークラブ。長崎セインツ - 日本の野球プロリーグの一つである四国・九州アイランドリーグにかつて所属していたチーム。長崎停留場長崎 (豊島区) - 東京都豊島区に見られる地名。東長崎駅落合南長崎駅 - 新宿区西落合

神田駅 (長崎県)

神田駅（こうだえき）は、長崎県北松浦郡佐々町皆瀬免にある松浦鉄道西九州線の駅である。 1934年（昭和9年）2月11日：佐世保鉄道の神田停留所として開設。 1936年（昭和11年）10月1日：国有化に伴い鉄道省に移管、同時に肥前神田駅（ひぜんこうだえき）に改称。 1966年（昭和41年）10月1日：貨物取扱廃止。

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