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1927年(昭和2年)3月9日:南武鉄道川崎 - 登戸間開通時に向河原駅(むかいがわらえき)として開設。 1940年(昭和15年)8月5日:日本電気前駅(にほんでんきまええき)に改称。 1944年(昭和19年)4月1日:南武鉄道が国有化。駅名を再び向河原駅に改称し、運輸通信省南武線の駅となる。
伊予市駅 - 向井原駅 - 伊予大平駅 当駅は普通列車のみの停車のため、分岐駅通過の特例により、高野川駅以遠から新線の内子駅方面への特急列車へ乗り換えする場合と、内子駅または伊予中山駅から特急列車利用で高野川駅方面に乗り換えする場合は、当駅 - 伊予市駅間の区間外乗車が可能である(伊予市駅での途中下車は不可)。
り返しおよび池袋・新木場・渋谷方面の当駅始発(輸送障害時は当駅終着も)列車の留置、また副都心線の千川駅始発(輸送障害時は同駅終着も)列車(池袋駅との回送を含む)の留置にも使用される。本線上に引き上げる例は、他にJR中央・総武緩行線の御茶ノ水駅や、かつての京王線の調布駅などの例がある。
三篠川…太田川支流。水は瀬戸内海に流れる。 戸島川…江の川支流。日本海に流れる。 戸島地区が太田川と江の川の分水嶺になっており、泣き別れという地名が存在する。 鷹ノ巣山(922.1m) カンノ木山(892.1m) 大土山(800.1m) 神ノ倉山(561.5m) 平畝山(484m)