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浅蓼大橋的日语查询结果

浅蓼大橋

浅蓼大橋（せんりょうおおはし）は、長野県佐久市跡部 - 中込の千曲川に架かる国道141号の橋長408 m（メートル）の桁橋。浅寥大橋は右岸側の千曲川渡河部に鋼橋、左岸側にPC橋を採用している。浅蓼大橋の名は佐久地域の代表的な山である浅間山と蓼科山の名をとって命名された。 1期橋形式 - PC8径間連続T桁橋および鋼4径間連続2主鈑桁橋

日语词典

与浅蓼大橋相关的单词

浅野川大橋

061 m + 16.667 m + 160.61 m 活荷重 - TL-20 アーチライズ - 3.484 m（中央径間）、2.911 m（側径間）斜角 - 77度50分幅員 - 16.500 m (0.450 m + 2.050 m + 11.500 m + 2.050 m + 0.450 m)

浅原橋

と共同で1873年（明治6年）に全長342m、幅2.7mの木橋が架けられた。費用は浅原、臼井阿原の両村で出し合ったが負担が大きく、山梨県の許可を得て橋銭を徴収していた。なお、当時はこの一帯はすべて渡し船が使われており、1899年（明治32年）に上流側に開国橋が架けられるまで唯一の橋であった。

浅草橋

の内側には番所が置かれ通行人の監視も行われていた。五街道の日光・奥州街道が通り、非常に往来の多い橋であった。明暦の大火の際、牢獄での非常時の罪人解き放ちを「集団脱獄」と勘違いした役人が門を閉めたため、神田・日本橋側から浅草の方へ避難しようとしていた一般民衆が逃げ場を失い、多くの犠牲者を出すという惨事もあった。

大島蓼太

没後は深川の要津寺に葬られた。雪おろし芭蕉句解蓼太句集（代表句「世の中は三日見ぬ間に桜かな」を収録。蓼太の句は、いつの間にか桜が咲いていたということを詠んだものであるが、「三日見ぬ間の」と誤伝され流布し、世の中を三日見ない間に散ってしまう桜に例える意となった。）ほうぐ袋七柏集春の月中村俊定「大島蓼太」（明治書院『俳句講座』3巻）

浅草橋駅

浅草橋駅（あさくさばしえき）は、東京都台東区浅草橋一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。台東区の駅で最も南に位置する。 JR東日本の総武本線の支線（運転系統は中央・総武線各駅停車）と、都営地下鉄の浅草線が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅

湯浅大

100と低迷した。オフに、700万円増の推定年俸1500万円で契約を更改した。 2023年は、6月28日のプロ・アマ交流戦、ENEOS戦の守備中に左母指を痛め、7月6日に左母指尺側側副靱帯縫合術を受けた。一軍での出場なしでシーズンを終えた。11月18日、200万円減となる推定年俸1300万円で契約を更改した。

大橋 (大橋川)

松江大橋に機船が衝突、中央部陥落『山陰新聞』昭和9年3月17日（『昭和ニュース事典第4巻昭和8年-昭和9年』本編p287）松村博『日本百名橋』鹿島出版会松江歴史館『雲州松江の歴史をひもとく松江歴史館展示案内』[販売]ハーベスト出版寺田甫（島根県土木課長）. “土木画報 1937年1月号” (PDF). 松江大橋改築工事. p. 42-46