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甲浦港的日语查询结果

甲浦港

01年12月9日に航路休止。その後、航路廃止となる。大阪南港 - 甲浦港 - 高知港 1日1往復を運航していたが、当港は隔日で寄港となっていた。 2004年8月28日より隔日で寄港を開始したが、2005年6月30日に運航を休止、その後、新会社の設立による単独での航路再開は断念されたため、航路廃止となった。

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与甲浦港相关的单词

甲浦インターチェンジ

[脚注の使い方] ^ 平成31年度新規事業候補箇所説明資料一般国道55号（阿南安芸自動車道）海部野根道路 ^ 東洋都市計画道路の変更について - 高知県 ^ 高知県広報第10126号(平成31年4月9日) ウィキメディア・コモンズには、甲浦インターチェンジに関連するカテゴリがあります。

浦河港

浦河港（うらかわこう）は、北海道浦河郡浦河町にある港湾。港湾管理者は浦河町。港湾法上の地方港湾に指定されている。日高山系と太平洋に囲まれた日高振興局東部に位置しており、地域の物流や漁業の活動拠点になっている。日本国内では様似町と日高町のみで採石している「かんらん岩」の移出港になっている。「航空写真」参照

衣浦港

ミツカン（中埜酢店） [脚注の使い方] ^ “衣浦港の概要 - 愛知県”. www.pref.aichi.jp. 2023年4月29日閲覧。 ^ 衣浦港の歴史 - 半田港運株式会社, 2023年4月29日閲覧衣浦臨海鉄道愛知県道262号衣浦西港線衣浦港について - 愛知県衣浦港務所 - 愛知県

浦代港

米水津湾は南北に突出する半島に囲まれたリアス式海岸の地域であり、旧米水津村では陸上交通の整備が遅れていた。そのため、昭和20年代から30年代にかけては、浦代港（浦代浦）と色利浦、宮野浦、小浦を結ぶ定期船が運航されていた。しかし、1961年（昭和36年）に米水津村の最南端の宮野浦までのバス路線の運行が開通されるなど、陸上交