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青緑1号

JR西日本125系電車国鉄キハ35系気動車、国鉄キハ40系気動車など、加古川線で使用されていた気動車 ^

鉄道ジャーナル

1985年3月号 P.35 緑青緑東京メトロ南北線の路線色（エメラルドグリーン）山陽電気鉄道200形電車の登場当初の塗装の下半分。色色名一覧国鉄色エメラルド表示編集

日语词典

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緑1号

緑1号 (みとり1ごう) は、日本国有鉄道 (国鉄) が定めた色名称の1つである。慣用色名称は阪和急行色で、マンセル値には測定値と規定値の2種類が存在した。「緑」の冠称があるが青緑系であるので、青緑1号・青緑6号・灰緑色3号・京阪青緑色と同系で、南海ダークグリーンとは色相が異なっている。

緑青

ろくしょう

銅の表面にできる緑色の錆(サビ)。空気中の水分と二酸化炭素との作用によって生ずるものは，化学式 CuCO3・Cu（OH）2　水に不溶。孔雀石の主成分。顔料に用いる。普通みられる銅の錆は二酸化硫黄や硫化水素などの作用によって生じる CuSO4・3Cu（OH）2 が主成分。あおさび。銅青。

青緑

青緑である。大雑把に赤と補色の関係にある。日本における青緑の歴史は古く、平安時代の『延喜式』にも見られる。シアン ● 鴨の羽色（ティール）● アクアマリン ● ターコイズブルー ● 浅葱色 ● セルリアンブルー ● 水色 ● 青 ● エメラルドグリーン ● コバルトグリーン ● 緑 ●

花緑青

Cu(C2H3O2)2·3Cu(AsO2)2、すなわち、酢酸銅と亜ヒ酸銅(II)の複塩である。パリスグリーン、エメラルドグリーン、シュヴァインフルトグリーンなどとも呼ばれる。ヒ素に由来する強い毒性を持ち、過去には殺鼠剤、殺虫剤、農薬としても盛んに用いられた。オーストリアの技術者Ignaz

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